Bouwconsortium BAAK (bestaande uit Ballast Nedam, DEME en HICL Infrastructure PLC) heeft de Blankenburgverbinding (A24), waaronder de Maasdeltatunnel tussen de A15 bij Rozenburg en de A20 bij Vlaardingen aangelegd. In samenwerking met BAAK heeft MME Group een cruciale rol gespeeld in het waarborgen van de duurzaamheid van deze indrukwekkende infrastructuur.
Het gebruik van ICCP in de Maasdeltatunnel biedt verschillende voordelen ten opzichte van traditionele opofferanoden, zoals:
Door MME Group in te schakelen kan de Maasdeltatunnel nu op een duurzame en efficiënte manier beschermd worden tegen corrosie en kan de levensduur van de tunnel gegarandeerd worden. Om dit uitdagende vraagstuk tot een succes te maken heeft Projectcoördinator Marnix Baars nauw samengewerkt met MME Group’s in-house corrosie experts en de klant.
We kunnen niet wachten om deze oplossing verder toe te passen en samen met onze klanten te bouwen aan een duurzame toekomst.
Neem contact met ons op om te ontdekken hoe wij u kunnen helpen bij het realiseren van “A Longer Life” voor uw assets.