Nu veel bruggen in Nederland het einde van hun oorspronkelijke levensduur naderen, wordt betrouwbaar inzicht in de werkelijke conditie steeds belangrijker. Inspectie en Niet-Destructief Onderzoek (NDO) ondersteunen weloverwogen beslissingen over onderhoud, reparatie en levensduurverlenging.
Bruggen vormen essentiële verbindingen binnen de Nederlandse infrastructuur. Veel bruggen, tunnels, sluizen en wegen die in de jaren 50 en 60 zijn aangelegd, bereiken volgens Rijkswaterstaat het einde van hun levensduur en zijn dringend toe aan vernieuwing, door vervanging of renovatie. De komende jaren staat Nederland dan ook voor een grote vernieuwingsopgave. [open.rijks...erstaat.nl], [rijkswaterstaat.nl]
Tegelijkertijd betekent vernieuwen niet automatisch vervangen. Rijkswaterstaat kijkt waar infrastructuur met levensduurverlengende maatregelen langer veilig kan worden gebruikt en waar vervanging daadwerkelijk noodzakelijk is. [rijkswaterstaat.nl]
Juist daarom wordt betrouwbaar inzicht in de werkelijke conditie van een constructie steeds belangrijker. Voordat keuzes kunnen worden gemaakt over onderhoud, nader onderzoek, reparatie, levensduurverlenging of vervanging, is het belangrijk om te weten wat er in de constructie speelt.
Periodieke inspectie en Niet-Destructief Onderzoek (NDO) kunnen waardevol inzicht geven in de conditie van staalconstructies, zonder deze onnodig te beschadigen.
Bij MME Group combineren we tientallen jaren ervaring in inspectie en NDO met conventionele en geavanceerde onderzoekstechnieken. Afhankelijk van de constructie en inspectievereisten kunnen technieken worden ingezet zoals Eddy Current Testing, Magnetic Testing, conventioneel Ultrasonic Testing, TOFD en Phased Array Ultrasonic Testing. Voor moeilijk bereikbare locaties kan NDO bovendien worden gecombineerd met Rope Access.
Inzicht in de conditie van een brug levert belangrijke informatie voor het bepalen van de juiste vervolgstappen. Inspectieresultaten ondersteunen bij de beoordeling of nader onderzoek, monitoring, onderhoud of reparatie nodig is.
Dit is met name relevant wanneer wordt onderzocht hoe de veilige gebruiksduur van een bestaande constructie kan worden verlengd.
Voor MME Group staat dit principe centraal in wat we doen: A Longer Life.
Door tekenen van slijtage of schade te identificeren en de ontwikkeling ervan te monitoren, kunnen inspectie en NDO bijdragen aan veilige en weloverwogen onderhoudsbeslissingen en helpen om bestaande assets optimaal te benutten.
Het inspecteren van infrastructuur brengt een extra uitdaging met zich mee: wegen en bruggen moeten tijdens een inspectie vaak beschikbaar blijven.
Afhankelijk van de constructie en inspectievereisten bieden geavanceerde NDO-technieken en Rope Access mogelijkheden om inspecties uit te voeren met een beperkte impact op de omgeving en infrastructuur.
Zo kan Phased Array Ultrasonic Testing (PAUT) bij bepaalde toepassingen vanaf de onderzijde van een brugdek worden uitgevoerd. Hierdoor hoeft het wegdek voor de inspectie niet te worden verwijderd en kan hinder voor het verkeer worden beperkt.
MME Group biedt een multidisciplinaire aanpak voor de inspectie van civiele constructies. Onze expertise omvat conventioneel en geavanceerd NDO, Rope Access en laboratoriumonderzoek.
Deze combinatie brengt verschillende disciplines samen binnen één organisatie, van inspectie op locatie en geavanceerd NDO tot aanvullende materiaalanalyse wanneer dat nodig is.
Meer weten over de specifieke NDO-technieken die kunnen worden ingezet voor bruginspecties?
Lees ons eerdere artikel: Bruginspectie met NDO: maximale zekerheid zonder overlast: https://www.mme-group.com/nl/nieuws-evenementen/bruginspectie-met-ndo-maximale-zekerheid-zonder-overlast/
Of u nu onderhoud plant, de conditie van een constructie wilt onderzoeken of op zoek bent naar een geschikte inspectiemethode: MME Group helpt u bij het bepalen van een passende inspectieaanpak.
Neem contact op met onze specialisten om de mogelijkheden voor uw brug of civiele constructie te bespreken via het onderstaande contactformulier.
Sources
